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行星齒輪箱行星齒輪箱1

XL 行星齒輪箱 (N系列)尺寸緊湊,噪音最小且堅固。 每個XL變速箱均採用低速軸上的重負荷負載能力,允許按比例分配扭矩。

所有行星齒輪箱均經過表面硬化處理,以提高表面硬度。 這可確保在我們行星齒輪箱的整個使用壽命中的傳動效率。

我們有16種型號的行星齒輪箱,用於獨特的扭矩分配。 每個型號都有1-5個減速級,以實現獨特的齒輪比。 無論您需要直列行星齒輪還是直角行星齒輪。 它們可以在每種雄性和雌性配置中獲得。

行星齒輪箱絕對是以前的機械基礎,即使到現在也已被用於諸如3D打印和運輸新技術等新的主要突破性技術。 的 行星齒輪箱中國 是輸出軸和輸入軸對齊的軸。 它的基本功能是在最小的空間內傳遞最大的轉矩。 齒輪過程包括減速狀態,加速模式和聯接。 沒有人知道誰發明了行星齒輪箱,儘管如此,從15世紀開始,它就一直在使用。 行星齒輪將以其運行時的方式命名。 中間肯定有一個太陽齒輪與齒圈相連。 由於太陽輪旋轉,因此它使齒圈運動。 太陽輪稱為輸入軸,而行星架和齒圈稱為輸出軸。

行星齒輪箱的傳動比為5:12000至1:3。 在1:1程序中,您將發現三個齒圈和一個太陽輪,這被稱為一級行星齒輪箱。 傳動比超過3:1,採用了兩級行星齒輪箱。 在XNUMX:XNUMX系統中,與齒圈相比,太陽輪非常大,而在XNUMX:XNUMX程序中,與齒圈相比,太陽輪的尺寸要小得多。 這些比率是絕對整數。 行星齒輪箱技術難以置信地精確地放置在一起,儘管如此,它仍然會由於太陽輪和齒圈中的運動部件而產生摩擦。 這些人有時需要從油,凝膠或油脂中潤滑。 許多移動機械中都存在此要求。

與普通變速箱相比,使用變速箱有很多優勢,例如三倍扭矩,絕對速比,非常低的慣性,更高的效率,封閉的過程等等。 行星齒輪箱在許多地方都有其應用。 可以利用它來增加機械手的扭矩,降低印刷機壓輥,定位以及包裝機等的速度。
購買變速箱取決於變速箱的計劃利用率。 您可以找到一些需要維護的特定事物,例如–扭矩,間隙,比率,腐蝕,阻力,噪音水平,交貨時間,成本和可用性。 可能還有其他規格,這些規格對於每個買家而言都是獨特的。
行星齒輪箱是當今類型的中世紀工具。 關於設備的實用性和應用,這本身就說明了很多。 它是執行其功能的有效設備,並且經受了時間的考驗,沒有收到過時的消息。

行星齒輪箱,行星齒輪減速器,行星齒輪電動機,行星齒輪,行星齒輪,齒輪箱的生產商可以互換和替代brevini齒輪箱,大衛棕色齒輪箱等。

行星齒輪箱可以實現多種獨特的減速比,因為不同的行星齒輪圍繞太陽輪旋轉。 行星齒輪箱由重載金屬(如鋼)製成,因此可以很好地應對巨大的衝擊載荷。 即使這樣,也可以製造出獨特的行星齒輪箱,以實現不同的速度,負載和扭矩容量。 行星齒輪箱的主要用途是在具有自動變速器的汽車中。 與手動變速箱不同,在手動變速箱期間,操作員負責切換檔位,而具有自動變速箱的汽車則使用離合器,制動帶和行星齒輪箱來改變輸入和輸出,從而相應地調整速度。

自動變速器包括兩個完整的行星齒輪組,它們一起放置在一個元件中。 行星齒輪箱還可用於電動螺絲刀,灑水器以及要求緊湊型機構大幅減少或大量減少的應用中。 行星齒輪箱屬於減速器的多種變體,因此理想的機械裝置的使用至關重要。 齒輪箱甚至可以組合起來產生最佳的最終結果,最典型的類型是斜齒輪減速器,蝸輪蜗杆減速器和直列齒輪減速器。

行星齒輪箱的佈局為其帶來了好處。 太陽輪的中心位置允許行星輪以相似的路徑旋轉,並且使齒圈(行星架的邊緣)與太陽輪完全一樣地翻轉。 在一些佈置中,太陽輪可以同時使每個行星輪翻轉,因為它們也與齒圈嚙合。 您的三個組成部分中的任何一個都可以是輸入,輸出或保持不變,這在許多獨特的減速比前景中都是成功的。